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Balancine fixe

mar, 03/03/2009 - 16:41 — Larrayade

Bonjour,

J'ai acquis depuis un an un First 21.7 neuf et j'ai été étonné de constater que Beneteau livre le bateau equipé d'une "balancie fixe" - non réglable.
Dans ces conditions comment règler le hale-bas ? et lors de prise de ris comment soulager l'effort sur les coulisseaux de grand voile si on pas relever la bome ?
L' été dernier (qui a été venteux certains jours) j'ai donc rajouté au bout de cette balancien fixe une poulie et placé un bout partant du bout de bôme passant dans la poulie et à revenir sur un taquet que j'ai mis a plat sur le bord de bôme coté babord.
Le système est satisfaisant surtout babord amure. tribord amure un peu plus acrobatique.
J'ai discuté de cette question avec un autre membre du Bénéteau Yacht Club qui a le même bateau ,qu'il a aussi été livré avec une balancie fixe,et qui me dit que de toute façon sur ce type de bateau la balancine et le hale-bas n'ont qu'un intérêt très limité.
Je ne partage pas ce point de vue.
Je précise, que je suis toujours seul à bord et relativement débutant dans cette taille de bateau et ne fais que des "sorties à la journée".
(Avant de prendre ma retraite,j'ai navigué durant 25 ans en croisière ave ma famille sur des bateaux de
11 m env. (dernier en date un Sun Odyssey 36))
Votre avis (ou expérience) sur ce sujet m'intéresse et vous remercie d'avance de m'en faire part.
Gérard ; Port d'attache BINIC ,Côtes d'Armor

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mar, 11/24/2009 - 18:56 — phiphi 21.7

Balancine fixe

Autre possibilité pour le remplacement de la balancine : j'ai adopté une solution Boomkicker distribué par Barton ou Sparcraft. Excellent résultat, montage relativement simple, encombrement plus qu'acceptable et aucun problème de fonctionnement. Le Boomkicker porte aisément la bome équipée de la GV et du lazy bag et supporte également un cagnard tendu sur filière dans sa partie basse par des sandows sans qu'il soit nécessaire de supporter davantage la bome. Excellente adaptation !! Concernant maintenant le hale-bas, je l'ai refait en Harken Ø 40 6 brins et le résultat est également excellent pour le réglage du creux de la GV. Je vais le compléter la saison prochaine d'une cascade 1 poulie pour plus d'efficacité mais réellement rien à voir avec le hale-bas d'origine.
Philippe, lac de Cazaux Sanguinet sud Gironde / nord Landes

mar, 03/03/2009 - 20:35 — Dominique

Balancine

Bonsoir
Moi sur mon 211 je n'ai pas de balancine et cela ne me gêne pas du tout car c'est surtout quand je m'arrête sur un mouillage ou à un ponton que j'ai besoin de maintenir la bôme en l'air pour pouvoir mettre un taud soit contre le soleil (cela arrive de temps en temps du côté de St Malo) ou contre la pluie. Dans ce cas là je me sers de la drisse.

Lorsque je prends un ris , la bôme tient avec la voile et à partir du moment où on accroche le croc avant d'étarquer la bosse de ris, cela ne tire pas sur les coulisseaux;
Quant au hale-bas , c'est pour les réglages de la voile

PS : Un voilier m'a également conseillé de poser la bôme sur le pont quand le bateau est au mouillage pour éviter une usure prématurée du vit de mulet (Balancements incessants)

mer, 03/04/2009 - 13:21 — Larrayade

Balancine fixe

Merci pour votre avis.
Justement vous dites: "la bôme tient avec la voile", donc cela tire sur les coulisseaux. Au moment de réduire il faut monter sur le pont et haler la GV vers le bas. En soulageant avec la balancine ,si je large la drisse de GV,cette dernière descend pratiquement toute seule.C'est nettement plus confortable.
Pour le hale-bas,il intervient dans un meilleur applatissement de la GV au près (le bateau marche mieux),car ce bateau ne possède pas de rail d'écoute de GV avec seulement un point de tire fixe au centre du cokpit ,ce qui fait que la GV a tendence a ce creuser a certaines allures.
De même le halre-bas procure une certaine securité dans l'empannage en jouant un rôle (petit) de frein de bôme en fin de course au passage sur l'autre amure.
Autrement ce bateau est très agréable et marche super bien.
Pendant quelques années j'ai été basé aux Bas sablons et aie fait des ronds autour du Grand Jardin.
Je confirme que de ce coté il y a du soleil de temps en temps ...
Bonne mer

sam, 03/07/2009 - 16:19 — cboursier

balancine fixe

Bonjour,
Même problème sur le 25.7.
Solution adoptée : 1 poulie double, une poulie double ringot coinceur en V et un bout. Le tout frappé d'un côté sur la bome et de l'autre sur la balancine fixe.

Christophe

lun, 06/08/2009 - 13:47 — Chasse-Spleen

Blancine

Une poulie simple et une poulie simple avec coinceur en V, cela suffit parfaitement et c'est vraiment très pratique.
Bonne journée.
Michel

mar, 06/09/2009 - 13:47 — Alizés

Bonjour Une poulie simple en

Bonjour
Une poulie simple en tête de mat, une poulie en pied de mat et un taquet-coinceur au cockpit.
Cordialement
Céline

ven, 06/12/2009 - 20:36 — E Gagneux

Une poulie simple

silmaril

Bonjour

J'ai le même système. Rien à y redire.
Cordialement

Emmanuel

dim, 06/28/2009 - 20:51 — GERARD2

balancine

Sur mon first 211 j'avais pris la peine de monter en haut du mat et d'installer une poulie sur l'axe du pataras ( en tête de mat ) Et de ce fait j'avais une balancine normale .De plus j'avais installé un soutien de bôme (plastimo) ce qui réglait tous les problemes (prise de ris )