Positionnement des poids en first 210/211

Bonjour,

Je navigue sur mon First 210, très souvent en solo. J'aimerai connaître vos expériences en placement des poids...
Il faut à priori avancer au près, mais de combien ?, jusqu'où ? ...
Reculer au portant, idem ?...
Avez vous fait des essais, des mesures de vitesse? ... votre expérience m'intéresse.
Merci

Positionnement des poids

Effectivement la répartition des poids est importante et sans avoir fait de mesures, je me rappelle d'une régate par petit temps où j'ai perdu 2 places au passage d'une bouée car l'équipier s'est déplacé à l'avant pour installer le spi (erreur de ne pas l'avoir préparé)
En solitaire je m'avance jusqu'au cockpit par petit temps, mais sans avoir fait de mesures
Je ferai des essais lorsque j'aurai remis "LE LOUSTIC" à l'eau
A+

Merci pour le commentaire.

Merci pour le commentaire. Je compte creuser aussi un peu la question. Il faut du petit temps très régulier pour essayer de voir les différences.
A suivre donc ...

H.

répartition de poids

Je suis de l'avis de Dominique, et plutôt favorable à une position assez en avant dans le cockpit quelque soit le vent. Il me semble aussi important de maintenir le plus souvent possible le bateau sur l'une des deux "lunules" latérale (lire Histoire du yachting de Daniel Charles page 307, sur JM Finot) ce qui équivaut à une gite de l'ordre de 20 à 25°. Par petit temps il faut se placer à la "contre gite" coté de la GV, et le faire giter d'au moins 15° (Clinomètre à bulle très efficace). Le réglage fin du génois en est d'ailleurs facilité.
Dans cette position les lignes d'eau sont mieux respectées, et l'écoulement moins perturbé.
Bonnes nav......
Phil Flo de Fl.Océane - Port la Foret