Messages récents
Photo aléatoire
Connexion utilisateur
Graissage relevage quille 21.7
mer, 08/04/2010 - 14:50 — Bergou
Bonjour,
Qui peut me dire la méthode pour graisser le mécanisme de vis-sans-fin qui remonte la dérive d'un 21.7 ?
Mon mécanisme devient dur. Merci de votre retour.
- Vous devez vous identifier ou créer un compte pour écrire des commentaires
Graissage vis sans fin
Salut,
J'ai un 25.7 mais le système est semblable.
J'arrive à la limite de l'échouage à MAREE MONTANTE par mer très calme. Je baisse la dérive qui prend appui au fond et graisse la vis qui remonte à l'intérieur du bateau.
Je remonte la dérive et repart illico.
Pas d'échouage et tout est fait en 5 minutes.
Christophe
Système de levage
Je ne sais pas si vous connaissez ce site : http://first210.org. C'est intéressant d'y aller faire un tour...même si ce n'est pas tout à fait en rapport avec la question posée. A toutes fins utiles.
Philippe NEGRE
graissage
Bonsoir,
Si votre First 21.7 n'est pas pourvu d'un dispositif de sécurité interdisant la remontée de la quille en cas de retournement et que vous êtes dans un port à échouage attendez la marée basse et manoeuvrez la quille pour la descendre. Bloquée par le fond vous ferez ainsi remonter la vis sans fin à l'intérieur de la cabine et vous pourrez graisser celle ci. cordialement.
Michel
Bonjour, Merci de cette
Bonjour,
Merci de cette info. Je ne pense pas qu'il y ait un dispositif de sécurité sur mon 21.7 (?)...
Pour l'échouage, je vais essayer de m'arranger....Une dernière question : la vis sans fin se remet sans souci ? j'ai en fait peur de ne pouvoir "ré-amorcer" le pas de vis !
Cordialement
Bernard
graissage
Bonjour,
aucun problème la vis sans fin dispose d'une butée et ne peut totalement quitter le tube qui lui sert de guide sauf quand celle ci est totalement usée ou corrodée mais là plus question de relever la quille sans procéder au remplacement total du mécanisme.
Cordialement,
Michel
Merci Michel pour vos
Merci Michel pour vos éclaircissements sur le sujet. Cordialement. Bernard
Graissage de la quille
Pour ma part, je fais cette opération en hiver sur le ber. Tu relèves ta quille complètement. Tu la cales avec des plots de bois puis tu tournes la manivelle comme pour la redescendre. La vis va sortir dans la cabine et tu pourras graisser. Pas de risque qu'elle quitte son écrou puisqu'il y a une butée.
Bon hiver.
Michel
type de graisse
Bonjour,
je viens de craquer sur un 210 de 97 !
quille bloquée vers le bas ( bateau sur son ber ), je tourne la manivelle comme pour descendre, j'appercois la vis mais n'ose pas forcer plus car ca bloque. normal ? quelle type de graisse utlisez vous svp ?
merci par av pour vos réponses,
slts